Зої Бекстедт з Великої Британії вразила, посівши перше місце в індивідуальній гонці на час серед жінок на Чемпіонаті світу з шосе UCI у неділю. 21-річний валлієць повністю підштовхнув Марлен Ройсер у домінуючому першому таймі, щоб поставити її в боротьбу за золоту медаль, незважаючи на те, що це був її перший виступ у старшому сезоні після перемоги на рівні U23 у Кігалі 2025.
На прес-конференції після гонки Бекштедт розповів журналістам про свою гонку та про те, що він лідирує на ранніх етапах.
«У першому таймі, коли я вперше почув прослуховування, я подумав: «Ну, можливо, це можливо». Але я також знав, що Марлен дуже сильна і у неї дуже потужний двигун. Тож я знав, що вона мала можливість повернути мені багато часу, і вона це зробила. Так, велика їй повага».
Нові відео відCyclingnews
Техніка курсу була як перевагою, так і завадою.
«Повороти були дуже вузькими, тому я сказав собі на вухо від DS в машині: «Добре, цей поворот широкий на вході, і він буде дуже вузьким», але я думаю, що я взяв повороти дуже добре. Я думаю, можливо, я відчув, що проходив їх надто повільно на початку, але у вас вже дуже високий пульс і ви ще не в режимі паніки».
«У вас високий пульс, а потім ви намагаєтеся залишатися зосередженим і робити всі хороші лінії в поворотах. Це не завжди можливо. Це не завжди трапляється. Але я думаю, що я отримав їх якнайкраще, як міг, і так, я був дуже щасливий».
Це був довший маршрут, ніж будь-які попередні змагання, але це не зупинило валлійського гонщика, який виграв чотири з шести змагальних випробувань на час до Чемпіонату світу, включаючи другий поспіль елітний національний титул проти годинника.
“Я знаю, що можу довго тестувати”, – сказав він. «Я багато тренуюся на велосипеді для гонок на час, мабуть, до трьох годин — це, мабуть, максимум, який я витрачаю на тренувальну поїздку. Тому я можу кататися на ньому на лижах. [drops] дуже довго. Я знаю, що мені це комфортно, але найважче – це мати можливість постійно зосереджуватися, і навіть більше для свого розуму, як-от можливість зосереджуватися на цьому протягом тривалого часу.
«Але потім було дуже корисно мати повороти на старті. Це було так легко зламати, як і повороти. Потім у вас є траса Формули-1, потім два кола, гроші повертаються в повороти, більше поворотів, поворотів, поворотів, підйомів. Ось і все.
«Отож, гаразд, це здається довгим. Це було довго, але більш освіжаюче думати про невеликі гонки всередині, а не наддовгу гонку. Не виходьте так, ніби це 22-кілометрова гонка на час, виходьте як 40-кілометрова гонка на час, і якщо у вас є щось в кінці, викладіть усе, що можете».
«На дорожньому покритті було кілька дуже важких моментів, але загалом це було справді весело. І мати можливість пробігти кілька кіл Формули-1 також було чудово».
Бекштедт зазначив, наскільки його відкриття порівнюють із справжнім.
«Я думаю, що вчора, після завершення траси, це було досить швидко. Я проїхав приблизно два кола за дві години, тому я знав, що це буде досить швидке коло. Я знав, що на нього не надуває сильний вітер, тому я не мав про це думати.
«Але це було справді важко, особливо середня частина, йти на коло, робити кілька кіл, а потім повертатися, де набагато менше поворотів, шанс відновитися порівняно зі стартом і фінішом».
Наступної суботи Бекштедт змагатиметься разом зі своїми товаришами по команді з Великої Британії в елітній жіночій шосейній гонці.
Підпишіться на Cyclingnews, щоб отримати повне висвітлення перегонів Чемпіонату світу UCI з шосейних і гравійних велотренажер, а також фіналу сезону, Іль Ломбардія. Підписники отримують необмежений доступ до ексклюзивного аналізу з наших експертних колонок, докладних функцій і інформації про передові технології. Крім того, додаток Cyclingnews дозволяє стежити за подіями, куди б ви не пішли! Приєднуйтесь сьогодні.
