Клієнти Waymo в Сан-Франциско незабаром зможуть отримати кредит на майбутні поїздки, скориставшись одним із роботів-таксі для підключення до громадського транспорту.
Waymo, що належить Alphabet, у вівторок представила свою програму винагород за проїзд. Він розпочнеться в Північній Каліфорнії та пошириться на інші міста. Співробітники Waymo першими отримають доступ до програми.
Щоб отримати кредит на поїздку або Waymo Cash, клієнти повинні зв’язати свою картку Visa з додатком Waymo та використовувати її для здійснення поїздок протягом двох годин одна від одної. За кожну підключену поїздку в громадському транспорті пасажири заробляють 2,85 доларів у Waymo Cash, що дорівнює вартості квитка на проїзд у Сан-Франциско.
«Доступ до транзиту — це справді те, на чому транспортні агентства повинні зосередитися», — сказала Генрієтт Корне, співдиректор Autonomous and Urban Initiative в Університеті Сан-Франциско, яка проводила дослідження автономії та громадського транспорту. «У районі затоки залізниця потужна, і ми маємо дуже хороші автобуси, але для деяких районів дуже важко дістатися до першого транзитного пункту».
Програма винагород поширюється на всі 27 транзитних агентств у зоні затоки, які приймають Visa. Минулого року мер Сан-Франциско Даніель Лурі запустив опцію «клацніть для оплати» в усій системі транспорту Muni.
«Мережі громадського транспорту та спільні автономні транспортні засоби є частиною повної екосистеми мобільності», — йдеться у повідомленні Waymo.
Захід щодо заохочення використання громадського транспорту може збільшити привабливість Waymo в Маунтін-В’ю, який пропонуватиме громадський транспорт у Сан-Франциско з 2024 року.
Білі Jaguar I-Paces, оснащені датчиками та камерами, стали популярним видовищем на горбистих вулицях міста та за його межами.
Waymo також нещодавно представила свій новий автомобіль, синій мінівен під назвою Ojai.
Програма винагород за проїзд також допомагає Waymo позиціонувати себе як партнера громадського транспорту, а не конкурента.
«Це спосіб продемонструвати бажання інтегруватися в міста, а не замінювати їх все більше і більше», — сказав Корнет.
Це може підвищити репутацію компанії в місті після того, як минулого року робот-таксі збив і вбив сусідського кота.
Місцева влада також висловила занепокоєння щодо впливу Waymo на доступність робочих місць водіїв.
«Сан-Хосе завжди вважав, що інновації повинні покращувати повсякденне життя», — сказав у заяві мер Сан-Хосе Метт Махан. «Це партнерство зробить саме це, використовуючи нові технології для вдосконалення, а не заміни громадського транспорту, що зробить регіональні подорожі більш зручними та дасть людям більше способів дістатися туди, куди їм потрібно».
За даними Waymo, останні опитування показують, що понад 50% клієнтів Waymo користуються громадським транспортом у Сан-Франциско, Лос-Анджелесі та Фініксі.
«Ми пишаємося тим, що інвестуємо прямі кошти в це з’єднання, щоб зробити повсякденні поїздки легшими та доступнішими», – заявили в компанії.
