Уболівальники Eagles потрапили в біду після того, як було введено новий набір інструкцій, які обмежують простір на задніх дверях, обмежуючи, де і як автомобілі можуть паркуватися на Lincoln Financial Field.
Кармен Конті, давня мешканка Вашингтонського містечка, штат Нью-Джерсі, зібрала групу з 19 колег-учасників кампанії в боксерському залі Південної Філадельфії в середу, щоб сформувати Філадельфійську асоціацію хвостовиків, яка, за її словами, сподівається, працюватиме зі стадіоном, командою та персоналом автостоянки, щоб зберегти «традиції, які роблять дні Філадельфії особливими».
БІЛЬШЕ: Помітили відсутній маркер дати? Не переживайте, мабуть на ремонті
«Наша кінцева мета — мати можливість надати голос усім водіям», — сказав 48-річний Конті. «Ми намагаємося створити (систему), де ми зможемо сидіти в раді, яка приймає рішення щодо паркування…
Компанія Sports Complex Parking Venture, яка наглядає за паркуванням на стадіонному комплексі, у вівторок надіслала клієнтам електронний лист із повідомленням про зміни, які мають на меті «згладити рух транспорту, утримувати смуги вільними та зберегти паркування для всіх відвідувачів».
Починаючи з неділі, 4 жовтня, наступного матчу «Іглз» проти «Лос-Анджелес Ремс», обслуговуючі паркувальники будуть направляти великі транспортні засоби на паркування у визначених місцях на ділянці D біля Xfinity Mobile Arena і у верхній частині ділянки N біля 7-ї вулиці та Паттісон-авеню. Легковим і вантажним автомобілям стандартного розміру забороняється паркуватися на великогабаритних майданчиках і залишати їх.
У нових правилах також зазначено, що гості з попередньо оплаченим талоном на паркування великогабаритного автомобіля отримають чотири паркувальні місця з можливістю придбати ще два за 100 доларів. Гості без перепусток повинні заплатити 200 доларів після прибуття за чотири місця та мати можливість придбати два додаткових місця за додаткові 100 доларів. Попередня політика встановлювала щоденну плату за паркування великого розміру в розмірі 100 доларів США без суворих обмежень щодо кількості незакріплених місць, які може займати один пасажирський автомобіль..

Рекомендоване зображення / Кармен Конті
Філадельфійська асоціація любителів хвостовиків, зображена вище, була створена в боксерському залі Південної Філадельфії в середу на знак протесту проти нових правил паркування.
У компанії заявили, що нові правила були розроблені «на основі відгуків і співпраці з мерією Філадельфії та зацікавленими сторонами громади». Але Конті сказав, що він та інші пасажири не змогли зв’язатися ні з ким у компанії щодо своїх проблем.
Представник компанії не відразу відповів на запит про коментар.
«Вони ламають задні двері», — сказав він. «І ніхто цього не розуміє».
Конті каже, що останні 10 років його захисники зберігаються в тому самому місці, що займає достатньо місця для розміщення вантажівки, причепа, намету розміром 10 на 20 футів із встановленням для діджеїв і місця для збору людей. Зазвичай він заручається допомогою кількох друзів на стандартних автомобілях, щоб створити простір, що не дозволяється за новими правилами. Конті не має передоплаченого абонементу, тому він платить щоденну суму на велику парковку. За його оцінками, зміни можуть коштувати йому тисячі більше на рік.
На п’ятницю заплановано засідання Філадельфійської асоціації любителів хвостовиків, щоб визначити організаційну структуру групи та визначити, які їхні подальші кроки для скасування обмежень.
«Наша мета зрозуміла: Щоб сприяти чесному спілкуванню, розумній політиці, громадській безпеці, підзвітності та збереженню спадщини Філадельфії, сказав Конті у дописі на Facebook у середу.Коли обговорюються нові правила, процедури паркування, обмеження простору чи політики, ми вважаємо, що водії повинні сісти за стіл».
Conti заохочував усіх зацікавлених учасників надсилати запит на bigcarm78@gmail.com, якщо вони зацікавлені в організації.
«Незалежно від того, вболіваєте ви за Eagles, Phillies, Flyers або Sixers, ви знаєте, що означають ці зустрічі», — написав Конті у Facebook. «Вони об’єднують сім’ї та друзів. Саме там ми святкуємо, згадуємо людей, яких ми втратили, і передаємо нашу любов до філадельфійського спорту нашим дітям».
“Я прошу вас висловити свої занепокоєння, але також висловити свої ідеї”, – сказав він. «Давайте створимо комісію, яка буде це слухати, організовуватися і давати чиновникам практичні пропозиції, з якими вони можуть працювати».