Я просто відкриваю Карти Google, коли готовий їхати, перевіряю затори, вибираю найшвидший маршрут і вирушаю.
Це здавалося очевидним способом використання навігаційної програми. Ця процедура спрацювала, але це також означало, що я реагував на затори замість того, щоб планувати їх.
Дорога рідко була справжньою проблемою. Це був мій час. Коли я почав використовувати функцію, яка дозволяє мені перевіряти умови подорожі для певного часу польоту, Карти стали набагато кориснішими.
Я дуже пізно перевіряв трафік
Планування в останню хвилину може стати катастрофою
Моєю найбільшою помилкою на Картах Google був не обраний мною маршрут. Тоді я відкрив додаток.
Зазвичай я перевіряю Карти лише після того, як повністю готовий до роботи.
На той час я взяв ключі, пішов до машини й подумки підготувався до дороги.
Якщо Карти показували інтенсивний рух, я міг вибрати альтернативний маршрут, але це тільки допомогло. Я все ще йшов у те саме зайняте вікно.
Це означало, що я використовував Карти Google реактивно. Я б попросив його рятувати мій шлях, коли дорожній рух великий, замість того, щоб використовувати його для планування вихора.
Я почав порівнювати різні вікна польоту
Різний час рейсу змінив усе
Після того, як я знайшов параметр часу польоту, я почав робити те, що ніколи не турбувався робити раніше: я перевіряв той самий маршрут кілька разів.
Замість того, щоб відкривати Карти Google лише тоді, коли я готовий їхати, я тепер шукаю пункт призначення, відкриваю параметри маршруту, натискаю меню з трьома крапками та вибираю. Встановіть час відправлення або прибуття.
Звідти я можу пересунути час польоту вперед або назад і побачити, як зміниться очікувана поїздка.
Зазвичай я порівнюю кілька фактичних вікон, а не кожні п’ять хвилин.
Наприклад, якщо я йду кудись вранці, я можу перевірити 8:30, 9:00 і 9:30.
Іноді різниця незначна. В інших випадках зміна маршруту на 20 або 30 хвилин може полегшити керування автомобілем.
Це корисно, коли мій графік гнучкий. Якщо я йду в коворкінг, торговий центр, на сімейний захід або зустріч, де мені не потрібно з’являтися в певну хвилину, я можу вибрати вікно, де менше людей.
Я також вважаю це корисним перед польотом в аеропорт або довгою поїздкою, коли застрягання в годину пік може зруйнувати весь план.
Це значно полегшило планування ранку
Використовуйте опцію запланованого прибуття
Я теж ним користуюся досяжність дуже мало вибору, особливо коли я точно знаю, коли мені потрібно десь бути.
Хороший приклад – готель. Якщо реєстрація починається о 14:00, я можу встановити 14:00 як час свого прибуття на Картах Google і краще зрозуміти, коли мені потрібно виїхати.
Це рятує мене від необхідності займатися розумовою математикою або ще раз перевіряти маршрут, коли наближається день.
Я використовую той самий прийом для зустрічей і зустрічей. Якщо у мене зустріч об 11:00 у іншому кінці міста, я встановлю 11:00 як час прибуття та дивлюся, що рекомендує Карти на основі очікуваного трафіку.
Це полегшило мій ранок замість того, щоб постійно дивитися на годинник і думати, чи є у мене ще час на сніданок, каву чи кілька дрібних доручень. Я вже маю на увазі справжню мету йти.
Це забирає напрочуд багато здогадок із моєї рутини.
Для мене прибуття — це не стільки навігація, скільки планування всього ранку до встановленого терміну.
Я все ще перевіряю затори в реальному часі, перш ніж їхати
Я все ще вірю в живий трафік
Спланувавши свою поїздку з часом відправлення або прибуття, я востаннє перевіряю дорожній рух перед виїздом.
Я зазвичай відкриваю Google Maps, натискаю кнопку Шари виберіть у меню вище та активуйте трафік подивитися, які там дороги.
Кольорова діаграма дає мені швидке уявлення про те, де трафік рухається гладко, а де відбуваються затримки.
Мені це подобається, оскільки прогнозований трафік допомагає з плануванням, але реальні умови можуть швидко змінитися.
Аварія, дорожні роботи чи раптові затори можуть повністю змінити мій намічений маршрут.
Ця остання перевірка займає лише кілька секунд, але додає мені додаткової впевненості перед тим, як я вирушаю.
Це змінило спосіб планування автомобілів
Я досі використовую Карти Google для навігації, але це вже не основна причина, чому я відкриваю їх перед поїздкою.
Параметри відправлення та прибуття повністю змінили моє уявлення про поїздки на роботу й назад.
Замість того, щоб реагувати на затори після того, як я виїду, я можу спланувати його.
Це маленька функція, якою я нехтував протягом тривалого часу, і вона полегшила планування щоденних поїздок.
