Пасажири евакуювали літак Nippon Airways на аварійних гірках на Окінаві, Японія, після того, як він був змушений здійснити аварійну посадку через проблеми з двигуном.
Літак із заносом після приземлення в аеропорту Наха(Зображення: Jam Press)
У літаку, який приземлився в Японії, почувся “гучний шум” через несправність двигуна.
Пасажири спустилися з аварійних гірок в аеропорту Наха на Окінаві, Японія, у середу після того, як рейс 1502 Nippon Airways був змушений злетіти через зупинку двигуна.
Зазначається, що під час евакуації Boeing 737-800 постраждали троє людей, але решта 152 пасажири та 6 членів екіпажу благополучно приземлилися.
На знімках видно, як люди виходять з літака в темряві на злітно-посадковій смузі серед криків. На місці події чекали екстрені служби, але вогню та диму з літака не було.
Літак, що експлуатується групою авіакомпаній ANA Wings, почав попереджати про перегрів правого двигуна та почав трясти приблизно через 20 хвилин після зльоту до Saga.
Пасажир із Фукуоки сказав: «Я почув гучний шум у повітрі».
Екіпаж заглушив правий двигун і повернув назад після того, як літак приземлився незабаром після 22:00. місцевий час.
Потім усіх евакуювали з евакуаційних гірок. ANA повідомила, що три травми були незначними і не потребували екстреної допомоги.
Один із пасажирів сказав: “Я думав про життя своєї дитини і нервував. Дитина плакала і говорила, що вона боїться”.
У той час як член екіпажу повідомив пожежникам: «У літаку була легка вібрація».
Оператор авіакомпанії ANA сказав: «Ми приносимо вибачення за занепокоєння та незручності пасажирам цього рейсу та всім постраждалим».
Початковий рейс з Нахи до Фукуоки запізнився, і коли аеропорт Фукуока закрився для польотів о 22:00, ANA скасувала його та натомість відправила пасажирів на регулярний рейс до сусідньої Саги.
Після того як літак повернувся в аеропорт Наха, наступного ранку пасажири вилетіли до Фукуоки.
Міністерство транспорту Японії визнало цей інцидент серйозним. Слідчий Макото Сену очолює розслідування, і його команда прибуде сьогодні, щоб взяти дані польоту та аудіозаписи в салоні, тоді як авіакомпанія каже, що все ще шукає точну причину.
