Національні новини
Флот дронів почав доставляти товари в Річардсон. Але цей шум руйнує життя деяких мешканців: «Ми не можемо так жити».
Amazon вибрала Річардсон як одне з перших міст, де буде прийнято доставку безпілотниками. Джордан Вондерхаар / The New York Times
РІЧАРДСОН, Техас. Звук виник нізвідки.
Воно почалося як пронизливе дзижчання, схоже на комара, що літає по темній кімнаті під час сну, і з наближенням ставало голоснішим. Сім’я, яка відпочивала в басейні на задньому дворі в Річардсоні, штат Техас, на північ від Далласа, не могла не помітити.
“Ось іде ще один!” — крикнув Ерік Андерсон зі свого басейну, вказуючи на місце над високою межею дерев. Його 9-річна донька Айла зняла окуляри для плавання, щоб краще побачити, що може бути науково-фантастичною сценою.
За хвилину в одному куточку неба з’явився 83-фунтовий безпілотник із шістьма синіми рукавами та обертовими гвинтами, схожий на щось середнє між механічною бабкою та винищувачем X-гіганта, і гудів, як батальйон бджіл, перш ніж врізатися в сусідні будинки.
Місія безпілотника: доставка посилок Amazon.
Картонна коробка важила максимум 5 фунтів і була завантажена на дрон у розподільчому центрі Amazon менш ніж за милю від ставка на задньому дворі. Він може з’єднатися будь-де в радіусі польоту 7-1/2 милі.
Міська влада Річардсона дала Amazon дозвіл на запуск служби доставки дронами в грудні в рамках нової програми компанії Prime Air. Він обіцяє клієнтам десятки тисяч предметів — тримери для нігтів для домашніх тварин, браслети на щиколотки, браслети, панірувальні сухарі для зачерпування тіста — менш ніж за 30 хвилин. Доставка може бути безкоштовною або коштувати лише 4,99 доларів США.
Федеральна авіаційна адміністрація, яка управляє повітряним простором США, дала Amazon дозвіл на польоти своїх безпілотників.
Багато інших частин Сполучених Штатів тепер можуть розраховувати на доставку безпілотників, що зручно для одних, але образливо для інших.
Минулого місяця Amazon оголосила, що до кінця року доставка Prime Air розшириться до 500 міст. Інші компанії також використовують безпілотну доставку, і FAA прогнозує, що до 2030 року ця кількість може перевищити 3,5 мільйона порівняно з поточними 897 000 зареєстрованих дронів.
«Те, що відбувається в Річардсоні, відбувається по всій країні, і зрештою люди повірять нам, що польоти на цих безпілотниках справді є великою, великою проблемою», — сказав Скотт Братчер, президент асоціації домовласників у районі Річардсона, який жителі назвали Drone Highway.
Він додав: «Уряд і FAA підвели нас».
Агентство повідомило, що незабаром випустить нові правила для польотів безпілотників. Але в липні після вивчення впливу на навколишнє середовище безпілотних літальних апаратів комерційної доставки, таких як Amazon, агентство вирішило, що вони не матимуть «значного впливу».
Для деяких людей футуристична інновація авіаперельотів була приводом для святкування. Вони ділилися відеозаписами своїх доставок в Інтернеті та радісно спостерігали, як їхні пакунки рвуться, летять, а іноді й приземляються на їхніх подвір’ях і під’їздах.
Ліндсі Гамільтон, прес-секретар Amazon, заявила в п’ятницю, що реакція клієнтів на цей крок була «переважно позитивною» і що «поки цього року менше 1%» запитів на додаток були пов’язані з голосом. Він порівняв звук дрона з тихим вентилятором у вікні та сказав, що під час доставки він тихіший, ніж машина, що проїжджає повз.
Але в районах Річардсона поблизу дистриб’юторського центру Amazon всю радість інновацій заглушує звук десятків, якщо не більше сотні, безпілотних літаючих літаючих щодня, іноді настільки гучних, що вони нагадують літаючу газонокосарку. (Інші компанії, включно з Walmart, також використовують дрони для доставки, але в цій сфері використовують інші типи.)
Відповідно до міських правил, доставка може здійснюватися з 7 ранку до 8 вечора, і Amazon запевнив жителів, що дрони літають на середній висоті 225 футів. За даними FAA, максимальна відстань, яку вони можуть літати, становить 400 футів.
До появи дронів Річардсон був передмістям, відомим як технологічний і телекомунікаційний центр, і його жителі вже жили під впливом технологій. Великий новий центр обробки даних AI знаходиться через дорогу від району, і минулого місяця 20 камер Flock, які зчитують номерні знаки та транспортні засоби, було розміщено на 14 основних перехрестях.
Для тих людей, які живуть найближче до прольотних шляхів Амазонки, постійні доставки безпілотників становлять серйозну загрозу для їхнього приватного життя та спокою.
«Ми чуємо їх з ранку до обіду великими, великими, великими, туди-сюди», — сказала Ніккі Андерсон, чия велика родина помітила дрон — і багато іншого — однієї п’ятниці цього місяця. Вона давно любить спокій свого заднього двору з його дзюркотливим басейном і краєвидом з висоти пташиного польоту, який включає кущ, виліплений у формі гігантського серця.
Тепер дрони знищили його, сказав Андерсон. Він чує їх зсередини навіть при включеному телевізорі, а особливо у вихідні, коли йде передача.
Він запитав міську владу, чи може Amazon принаймні обмежити кількість годин або днів, протягом яких вона керує безпілотниками, але його прохання не було задоволено. Грег Суел, представник міської ради, сказав, що Річардсон не встановлював жодних інших часових обмежень для Amazon після того, як міська рада схвалила дрони минулого року.
«Деякі люди можуть подумати: вау, це дійсно круто, і ця технологія дійсно крута», — сказав Андерсон. «Але люди навколо нас думають: «Тьху, ми робимо щось, щоб зупинити це?» Ми не можемо так жити».
Під час доставки дрони Amazon спускаються приблизно на 13 футів від землі та злітають, коли пакунок падає крізь відкриті двері на власність клієнта — часто з усією ретельністю вишибали.
На онлайн-відео показано, як дрон Amazon кидає пакет у водойму. Інший спіймав його за перекиданням житлового будинку та врізанням у сусідній тротуар. Недавнє відео показало дрон, який сидить на траві в Батон-Ружі, штат Луїзіана, як загублене цуценя.
Amazon заявила, що її програма постійно вдосконалюється, а представник Гамільтон додала, що компанія скоригувала свою роботу на основі відгуків жителів.
Крісті Грем, адміністратор музичної освітньої компанії, була тією мешканкою, яка поскаржилася Amazon на дрони, що літають над її подвір’ям, де її сім’я насолоджується купанням і приготуванням барбекю.
Після того, як вона поскаржилася, вона сказала, що Amazon перенаправила його — до її вхідних дверей.
Зараз він є частиною сусідської банди, яка бореться з компанією, але привабливість швидкої доставки залишається сильною. У травні минулого року дочка Грема замовила гастроном у Walmart, використовуючи купон на доставку дроном. Він поспішав зробити бутерброд.
Грем мав лише одне сказати: «Як ти міг?»
Зараз вона та деякі її сусіди, зокрема Андерсон, надсилають електронні листи офіційним особам в інших містах, зокрема в Ель-Пасо, штат Техас, і Річмонді, штат Вірджинія, де приземлилися дрони Amazon. Не вірте заявам Amazon, кажуть вони.
Дрони, пишуть вони, «стали катастрофою для міста Річардсон».
Грем та інші також торкаються питань безпеки.
За словами Гамільтона з Amazon, його дрони використовують кілька камер і датчиків для навігації. Зображення зберігаються на зашифрованих дисках, до яких згодом може отримати доступ лише авторизований персонал, сказав він, додавши, що інформація використовується лише для підвищення безпеки та обслуговування клієнтів.
Стефані Пурі, дослідниця відеоігор, налаштована скептично.
«Amazon не завжди була максимально прозорою щодо використання та повторного використання даних», — сказав він, цікавлячись, чи спостерігав він за своїм пулом після того, як за ним шпигував дрон.
«Якщо це ваш двір і ви хочете засмагати голяка, то це ваша власність, і ви це робите», — сказав він. «Але, о, амазонка може вас побачити».
Пурі, як і деякі його сусіди, встановив дрон-трекер. У п’ятницю вона зафіксувала те, що вона назвала повільним днем: 52 дрони над головою, у тому числі три на висоті 150-170 футів, досить близько, щоб відвернути її, коли вона була всередині. Її кішка Іден муркоче, коли вони летять так низько.
Коли в червні біля розповсюджувального центру Amazon відбувся протест, Пурі брав участь. Люди вказували на знаки на зразок «Занадто низько, надто високо, занадто багато». І він сказав, що багато водіїв доставки Amazon, чия робота під загрозою, висловилися.
Браян Роу, керівник відділу технологій та кібербезпеки, прийшов на засідання міської ради, щоб поскаржитися. Він розглядав багато методів очищення дронів над своїм будинком, навіть дивлячись на комерційну технологію боротьби з дронами. Але ця технологія, в основному для військового використання, коштує десятки тисяч доларів, сказав він.
«Що нам робити?» – сказав Роу.
Він відчуває, що попереду інші проблеми. Близько двох тижнів тому компанія почала тестувати аеротаксі в районі Далласа-Форт-Ворт.
Вони схожі на дрони Amazon, але набагато більші.
Ця стаття була спочатку опублікована в The New York Times.
