Існує багато відмінностей між косінням і нульовим косінням. Однією з найважливіших речей, звичайно, є те, як кожна машина справляється з поворотами. Замість рульового колеса косарка з нульовим поворотом зазвичай використовує дві передачі, кожна з яких незалежно керує одним із задніх коліс через окремі гідростатичні трансмісії.
Головною перевагою нульових поворотів є покращена маневреність конструкції, оскільки вони дозволяють оператору повертатися набагато швидше після завершення переходу. Однак, якщо ви не будете обережні, щоразу, коли ви перемикаєтесь і вмикаєте газонокосарку з нульовим обертом, ви залишатимете великі плями або пошкоджені ділянки трави під час обертання внутрішнього колеса.
Це не зовсім легкі машини, оскільки навіть дешевші косарки з нульовим поворотом, такі як Murray Cruiser із 42-дюймовою декою, важать 500 фунтів. Це означає, що кожного разу, коли ви робите різкий поворот, щоб перетнути поле, важке колесо косарки може перекрутити поле під час вашого повороту. Якщо у вас є газонокосарка, вам варто припинити це робити, щоб не ламати газон. Хороша новина полягає в тому, що є спосіб, щоб обидва колеса рухалися весь час і уникнути цього: поворот на три точки, який іноді називають К-поворотом.
Використовуйте триточкове обертання, щоб зупинити бур’яни
Якщо ви хочете, щоб ці красиві прямі проходи проходили через ваш газон без руйнування в кінці кожного ряду, вам потрібно використовувати триточкову гойдалку. Як це виглядає? Уявіть, що ви їхали по двосмуговій або вузькій дорозі і вам потрібно було повернути, але не було місця, щоб зробити повний поворот. Спочатку ви повертаєте ліворуч і з’їжджаєте на узбіччя з протилежного боку. Потім ви повертаєте кермо вправо, поки задня частина автомобіля не опиниться на іншому плечі. Нарешті ви знову повертаєте ліворуч, рухаєтеся вперед і продовжуєте рух у протилежному напрямку, у якому ви рухалися спочатку. Це та сама серія маневрів для косарки з нульовим поворотом, коли ви досягаєте кінця перемикача.
Триточковий поворот косарки з нульовим поворотом гарантує, що обидва колеса рухаються, а внутрішнє колесо не обертається на місці. Це може бути особливо важливо, якщо трава залишається вологою, оскільки вологий ґрунт може призвести до гірших результатів. Це один із тих складних уроків, які мають засвоїти багато нових операторів нульового повороту. Тільки тому, що автомобіль здатний робити крутіші повороти на 180 градусів, не означає, що ви повинні використовувати їх. Хоча ви можете заощадити час, повертаючи внутрішнє колесо після кожного проходу, трохи терпіння та метод повороту в трьох точках дасть кращі результати.
