ЩО ВІДБУВАЄТЬСЯ СЬОГОДНІ: Доброго ранку та гарного понеділка, читачі! Сподіваюся, ви всі чудово провели вихідні, незважаючи на дощову та похмуру погоду. 🌧️☔ Цей тиждень – ще один насичений тиждень у столиці країни. Оскільки до проміжних виборів залишається лише п’ять тижнів, республіканці в Сенаті намагаються просунути деякі закони до початку кампанії. Каллі та Мейден помітять будь-які нові події.
Ласкаво просимо до Daily on Energy, автор Вашингтонський іспит письменники з питань енергетики та навколишнього середовища Каллі Паттесон (@CalliePatteson) і Мейдін Меринос (@MaydeenMerino). Надішліть електронний лист на cpatteson@washingtonexaminer точка com або memerino@washingtonexaminer точка com, щоб отримати поради, пропозиції, елементи календаря та будь-що інше. Якщо друг надіслав вам це, і ви хочете підписатися, Натисніть тут. Якщо реєстрація не працює, надішліть нам електронний лист, і ми додамо вас до нашого списку.
Якщо ви пропустили це, адміністрація Трампа знизила стандарти паливної ефективності та скасувала те, що Байден назвав «мандатом EV», вимагаючи від автовиробників у середньому 34,9 миль на галон до 2031 модельного року, порівняно з 50,4 миль на галон за часів адміністрації Байдена. Розповідь Мейдіна про нове правило можна прочитати тут.
Інші цікаві місця: Останнє правило припиняє програму обміну, яка почалася з модельного року 2028 і дозволяла виробникам електромобілів продавати кредити іншим виробникам, які не відповідали стандартам.
Програма комерційних кредитів — це великий бізнес для індустрії електромобілів. За останнє десятиліття Tesla накопичила понад 11 мільярдів доларів регулятивного боргу.
Інша значна зміна в остаточному правилі полягає в тому, що воно класифікує малі кросовери як легкові транспортні засоби, а не як легкові автомобілі. Міністерство транспорту підрахувало, що нові стандарти призведуть до нового складу транспортних засобів, який зміниться з 70% легких вантажівок до 70% легкових автомобілів.
Адміністрація стверджувала, що класифікація цих транспортних засобів як вантажівок, які вимагають менших вимог щодо економії палива, спотворює ринок.
Критика від Buttigieg: “Робочі місця на виробництві в США скоротилися за Трампа, в тому числі в автомобільній промисловості. Його стратегія зазнала краху, і вона буде провалюватися надалі”, – сказав колишній міністр транспорту. Піт Буттігіг сказав у вихідний день.
«Зниження стандартів прискорить те, що він уже зробив: дасть Китаю чисте технологічне майбутнє і змусить американців платити більше на заводі», — сказав він.
Більше повернень: Деякі критики стверджують, що споживачі виграють від вищих стандартів ефективності, оскільки витрачають менше палива.
Кевін БраунУ грудні незалежний консультант Асоціації з контролю за викидами сказав Мейдіну, що запропоновані стандарти були набагато нижчими, ніж досягне автомобільна промисловість на той час, і могли дозволити автовиробникам «сидіти склавши руки».
Ціни на газ впали через команду Трампа: Адміністрація Трампа намагається придумати, як знизити ціни на заправках, особливо рекордні ціни на дизельне пальне.
президент Дональд Трамп сказав учора, що він як і раніше «дуже серйозно» ставиться до заборони експорту дизельного пального для зниження цін.
“Ми сприймаємо це дуже серйозно”, – сказав Трамп Fox News. «Часто це може призвести до невеликого зростання бензину для автомобілів, тому ми сприймаємо це дуже серйозно. Ми можемо це зробити».
Reuters повідомили сьогодні, що Білий дім розглядає можливість розширення продажів дизельних палив червоного кольору для зниження цін. Дизельне паливо червоного кольору зазвичай призначене для використання на бездоріжжі, наприклад у сільському господарстві, і звільняється від федеральних податків на паливо.
Також повідомлялося, що адміністрація зв’язалася з великими нафтопереробними компаніями, щоб дізнатися, хто добровільно зобов’яжеться обмежити експорт дизельного палива.
Ціни на дизельне пальне наразі становлять 6,45 доларів за галон по всій країні.
Все решта:
ПРОТОКОЛ ВИЩОГО СУДУ: Суддя Верховного Суду Сем Аліто наступного тижня відмовився від знакової кліматичної справи у високому суді, але не пояснив, чому.
У листі, опублікованому сьогодні вранці, секретар суду Скотт Гарріс сказав: «Я пишу, щоб повідомити сторонам, що суддя Аліто вирішив не брати участі в цій справі».
Аліто зіткнувся з тиском, вимагаючи самовідводу Suncor Energy проти комісарів округу Боулдернаступного тижня це буде перша справа у Верховному суді, оскільки він інвестує в нафтогазові компанії.
Раніше консервативне правосуддя відступило від речника суду Новини NBC у травні, що Аліто не має фінансового інтересу до жодної зі сторін, залучених у справу, і що його самовідвід не потрібний.
Минулорічний звіт про розкриття фінансової інформації показав, що Аліто володіє акціями в таких компаніях, як ConocoPhillips і Phillips 66.
Швидке нагадування: У цій справі Верховному Суду було запропоновано визначити, чи можуть штати та місцеві органи подавати до суду на компанії, що займаються викопним паливом, щодо відшкодування збитків, пов’язаних із зміною клімату.
ЗНОВУ ОНЛАЙН: Як повідомляється, трубопровід Схід-Захід Саудівської Аравії відновив експорт нафти з Близького Сходу. Bloomberg.
Особа, яка безпосередньо знайома з цією справою, повідомила ЗМІ, що Saudi Aramco випробувала трубопровід минулого тижня з надією відновити поставки до кінця тижня. Станом на понеділок, повідомило джерело, відвантаження за кордон відновлено.
Це перший випадок за кілька тижнів, коли Saudi Aramco змогла експортувати нафту через трубопровід протяжністю 745 миль, який був вимкнений після удару іранського безпілотника на початку цього місяця.
Трубопровід мав вирішальне значення для перетину Ормузької протоки, яка може транспортувати до 7 мільйонів барелів нафти щодня. Очікувалося, що тривале зупинення трубопроводу призведе до втрати до 4% додаткових світових поставок нафти.
Скільки часу потрібно, щоб трубопровід вийшов на повну потужність, с Bloomberg повідомляє, що це може зайняти близько шести тижнів.
РЕСПУБЛІКАНСЬКИЙ БІГУН НА МІСЦЕ В НАФТОВОМУ АГЕНТСТВІ ТЕХАСУ ЗАКЛИКАЄ ОБАМУ ПУБЛІЧНО ОГОЛОШИТИ: консервативний Французькою мовоюякий претендує на обрання до Техаської залізничної комісії цієї осені, зазнав критики за серію насильницьких і расистських публікацій у соціальних мережах за останні п’ять років, одна з яких закликала до масової страти політичних опонентів, таких як колишній президент. Барак Обама.
Трохи передісторії: Франція покладалася на ідеологічну та суперечливу політику під час своєї кампанії, зобов’язавшись припинити практику DEI в комісії та боротися з «екзистенціальною загрозою», яку становить іслам для способу життя техасців.
Його екстремальні погляди виявилися на початку цього літа після того, як Френч поділився фотографією з X, на якій зображена група студентів, багато з яких були з Південної Азії, під час футбольного матчу Техаського університету. Разом із фото Франція звинуватила університет у переміщенні техаських студентів з «іноземцями».
Кілька високопоставлених республіканців висловилися проти Франції після публікації, включаючи сенатора. Джон Корнінякий сказав, що француз “зніме весь квиток через його расистські коментарі”. Корнін сказав, що не буде голосувати за французів у комісії.
Останні публікації: Нове розслідування Файл CNN K знайшов кілька інших публікацій у соціальних мережах французів, які висловлювали такі крайні погляди, як підтримка масових страт.
«Покаранням за державну зраду була смерть. Навіть для колишнього президента. #HangEmHigh», допис із Франції у 2020 році читатимаючи на увазі Обаму.
«Я хочу більше, ніж ходити пішки. Я хочу масової страти», — видалений пост у лютому 2025 року читає.
Якщо ви забули: Залізнична комісія Техасу, незважаючи на свою назву, регулює не залізниці, а радше енергетичну галузь. Він широко вважається однією з найпотужніших інституцій штату, яка контролює всі етапи процесу видобутку нафти і газу, а також безпеку трубопроводів і ціни на природний газ.
ПІСЛЯ РІЗНИЦІ СВІТЛА: За даними AccuWeather, північний схід, який обрушився на частини східного узбережжя цими вихідними, завдав шкоди та економічних збитків на суму від 10 до 13 мільярдів доларів.
Шторм спричинив великі прибережні повені від середньоатлантичного узбережжя до Нової Англії, особливо вздовж узбережжя Нью-Джерсі.
AccuWeather повідомляє, що високі припливи спричинили значні повені для будинків і підприємств. Вітер швидкістю понад 80 миль на годину залишив без світла понад 200 000 споживачів у таких районах, як Лонг-Айленд, Нью-Джерсі та південний схід Нової Англії.
Головний метеоролог AccuWeather Джонатан Портер сказав, що шторм викликав найвищий рівень води з часів урагану Сенді в деяких районах, зокрема в Нью-Джерсі. Очікується, що шторм переміститься з області в ніч з понеділка на вівторок.
ICYMI – БЕЙСБОЛЬНА ГРА В НАЦІОНАЛЬНОМУ ПАРКУ? на вихідних, Washington Post повідомили, що офіційні особи Білого дому розглядають плани будівництва бейсбольного парку в національному парку Гранд-Тітон.
Представник MLB, який побажав залишитися анонімним, сказав, що ліга спочатку звернулася до адміністрації щодо проведення гри в National Park.
“Це не директива президента і не керується Білим домом. Вона також не виконується Міністерством внутрішніх справ”, – йдеться в заяві Білого дому. Washington Post. «Тож це не є пріоритетом Білого дому чи адміністрації».
ВПЕРЕД:
28 вересня C3 Solutions US Energy Leaders Summit відбудеться у Вашингтоні, округ Колумбія, де Каллі модеруватиме панельну дискусію з представниками Meta, Amazon і Google.
28 вересня Комітет Сенату з безпеки та співпраці в Європі проведе відкрите засідання щодо захисту енергетичної інфраструктури України.
29 вересня – 1 жовтня У Чикаго, штат Іллінойс, проходить Форум жінок у галузі відновлюваної енергетики та лідерів сталої енергетики.
29 вересня Вашингтонська юридична фундація проводить вебінар, на якому демонструється докази… Suncor Energy проти комісарів округу Боулдер наступного тижня у Верховному суді.
29 вересня У Вашингтоні, округ Колумбія, триває Американський саміт розвитку
29 вересня Інститут R Street проводить прийом з енергетичної політики в Ролі, Північна Кароліна.
30 вересня Федеральний резервний банк Далласа публікує щоквартальний енергетичний огляд керівників нафтогазової галузі.
30 вересня Комітет Сенату з питань енергетики та природних ресурсів розглядає низку законопроектів, у тому числі той, який спрощує чергу підключення до Федеральної комісії з регулювання енергетики.
1 жовтня У Лос-Анджелесі, штат Каліфорнія, триває 20-й щорічний саміт з питань сталого розвитку Лос-Анджелеської торгової палати.
1 жовтня Changemakers 2026, конференція, присвячена екологічним лідерам, організована Лігою виборців охорони природи, відбудеться в Балтіморі, штат Меріленд.
ЗБІГАТИ
Politico California виступає проти Трампа щодо клімату. Чи можна виграти?
Тест Вашингтона, Міністерство енергетики Трампа стає глобальним
Внутрішні кліматичні новини, які розкривають невидиму несправедливість екстремальної спеки
