
Встановивши ціль у Монреалі рік тому на гонку на час серед чоловіків до 23 років на Чемпіонаті світу з шосе, британець Бен Віггінс не виграв, як планував. Він не фінішував з медаллю будь-якого кольору. Йому навіть не вистачило одного місця з першої десятки.
Отже, що сталося в понеділок вдень у перегонах, які він намагався виграти? Британський герой похитав головою під час судового розгляду U23 у мікст-зоні, повторивши лише кілька разів: «Чесно кажучи, я поняття не маю».
“Я буквально закінчив п’ять хвилин тому. Тож я не знаю, що сталося. Я не знаю. Я не знаю. Зараз я трохи втратив слова”.
Нові відео відCyclingnews
У вересні 2025 року організатори в Монреалі оприлюднили траси для гонок на час і шосейних перегонів на ЧС-2026. Віггінс сказав, що як тільки він побачив ITT, він позначив це як свою гонку на перемогу.
«Я приїхав сюди, щоб перемагати. Коли рік тому на минулорічному Чемпіонаті світу відкрилася дистанція, я сказав, що хочу приїхати сюди і боротися за золото або принаймні за медаль. Я дійсно не знаю, що про це сказати», — сказав він, трохи здивований.
21-річний юнак фінішував за 38:33, відставши трохи більше ніж на хвилину від переможця Райана Гала (Нідерланди). Це була відносно рівна траса з технічними поворотами на старті та фініші, за якими слідував крутий підйом на 600 метрів, щоб завершити 31,3 км. Поки він пробивався через три переходи з топ-17 до топ-11, у його цифрах чи продуктивності на фініші не залишилося ніякої магії.
«Через усі переїзди та фініш там я дуже здивований, особливо своєю продуктивністю, яку я продемонстрував. Я вважаю, що зробив одні зі своїх найкращих результатів. Наприклад, правильні вони чи ні, я не знаю», — сказав він, дивлячись на комп’ютер GPS свого мотоцикла.
Найновіший вміст про перегони, інтерв’ю, характеристики, огляди та експертні посібники з купівлі прямо у вашу поштову скриньку!
«Я почувався дуже, дуже добре. Тож зараз мені нема чого сказати, тому що я думаю, що просто дивлячись на екран, я отримав середнє значення 440 Вт. Тож, по суті, я справді думав, що це поставить мене там. Я не знаю, чи були зміни в умовах. Це не моє виправдання, я цього не знаю».
До речі, було холодно 15°C у другій половині дня, з легким вітром і сумішшю сонця з хмарами, але незабаром після того, як стартери опублікували швидкий час. Навіть фаворит гонки Матісс ван Керххов (Бельгія) не зміг закрити двері на першому місці, фінішувавши на 13 секунд позаду Віггінса. Завершили подіум Ніколас Мілезі (Італія) на другому місці та Гектор Альварес (Іспанія) на третьому.
«Одне, що я можу сказати, це те, що на рівнинних ділянках мені здавалося, що я перебуваю за годину або дві від того місця, де я хотів бути на всій трасі, справді К. Тому я не знаю, чому це так.
«Послухайте, це дисципліна, якою я справді захоплююся, і я ніколи не втрачу її. Як я вже сказав, вона повернулася до креслярської дошки, і ми збираємося зробити це знову. Я справді відчуваю, що це моя дисципліна, і саме в ній я збираюся сяяти одного дня.
«У п’ятницю у мене шосейна гонка, тож я хочу добре виступити для хлопців. Через кілька тижнів у мене також є європейська гонка на час, щоб завершити сезон. Тож найкраще подивитися, що я зможу зробити тут, і, думаю, також наступного року».
Протягом останніх трьох років Віггінс їздив за Jaco Hagens Berman на континентальному рівні, і з’являються новини про новий склад на наступний сезон.
До Віггінса приєднаються Джейкоб Буш, Меттью Додд, Елліотт Роу та Вілл Сміт у п’ятничній шосейній гонці U23 на 174,2 км.
Підпишіться на Cyclingnews, щоб отримати повне висвітлення перегонів Чемпіонату світу UCI з шосейних і гравійних велотренажер, а також фіналу сезону, Іль Ломбардія. Підписники отримують необмежений доступ до ексклюзивного аналізу з наших експертних колонок, докладних функцій і інформації про передові технології. Крім того, додаток Cyclingnews дозволяє стежити за подіями, куди б ви не пішли! Приєднуйтесь сьогодні.