Матьє ван дер Поель вчора взяв участь у чемпіонаті світу в Монреалі, використовуючи новий комплект Dura-Ace R9300 або принаймні його елементи.
Після кількох місяців чуток минулого місяця на Вуельті Іспанії нарешті з’явився новий групсет Dura-Ace. Більш ніж один велосипед Canyon Aeroad CFR команди Alpecin-Premier Tech був оснащений новим обладнанням.
Після Вуельти про нову групу не було багато чого іншого, але сам Ван дер Поель зараз тестує її на публіці. Голландець використовував його, щоб здобути дві перемоги на Тур де Люксембург, у тому числі його сольний 174 км.
Нові відео відCyclingnews
Вчора гонщики вирушили до Монреальської світової траси, щоб завершити тренування, і фотографії з моменту відкриття показали, як Ван дер Поель катається на своєму Canyon Aerod із принаймні кількома новими, невипущеними перемикачами, встановленими на його мотоциклі.
Ми не були б зовсім здивовані, якби мотоцикли більше ніж одного гонщика були оснащені новим обладнанням для гонок вихідного дня. Dura-Ace — це групет, створений для перегонів, і випробувати його в гніві, ймовірно, стане в нагоді під час, як ми можемо лише припустити, завершальних етапів його розробки до початку наступного року.
Якщо ви заглянете в Інтернет, то найпростішим способом відрізнити перемикачі зараз є відсутність логотипів Dura-Ace і помітних кнопок усередині перемикача.
Кажуть, що Ван дер Поель також зіграв ключову роль у розробці нових коліс Dura-Ace, які були запущені в липні. Минулого тижня компанія Shimano розробила новий набір педалей, черевиків і шипів, включаючи нові педалі R9300 Dura-Ace, які вперше були представлені на виставці Paris-Roubaix у квітні.
Найновіший вміст про перегони, інтерв’ю, характеристики, огляди та експертні посібники з купівлі прямо у вашу поштову скриньку!
Хоча у нас немає жодних офіційних даних, тест Ван дер Поеля, ймовірно, дасть корисний відгук для покращення групи, яка, здається, все ще перебуває на етапі тестування. Не дивуйтеся, якщо щось зміниться до його офіційного запуску.
Але що більш важливо, Ван дер Поель використовував лише елементи групи під час своєї останньої гонки, що, ймовірно, вказує на те, що повний комплект, який, як ми знаємо, буде 13-швидкісним, ще не готовий.
Варто відзначити, що голландці не використовували ланцюги; предмет, який викликав найбільшу критику в Інтернеті від шанувальників Shimano.
На Тур де Люксембург він їздив на велосипеді, обладнаному новими перемикачами Dura-Ace, новими «бонусними кнопками» всередині кожного гальмівного капота та новим заднім перемикачем Dura-Ace, який, здається, залишився дротовим електронним блоком.
Але він не використовував прототип шатунів, який ми бачили на Вуельті. Здавалося, новий пристрій привернув увагу шанувальників в Інтернеті завдяки своїй естетиці; порожні ковані ланцюги не використовувалися, і зв’язок між кривошипом і кільцями здавався неповним.
Як ми припускали в цій першій історії, це додає ваги теорії про те, що новий набір може бути в роботі з подальшими переглядами.
Не дивно, що коли його запитали, Shimano відмовився розголошувати подробиці щодо недавнього використання Van der Poel, сказавши, що «Shimano постійно розробляє нові продукти, але не коментує чутки, спекуляції чи неоголошені продукти».
Шанси ван дер Поеля виграти другий титул чемпіона світу з шосейних перегонів у неділю знизилися, але він – гонщик, який завжди викладеться на 100%. Недільна перемога нічого не говорить нам про нове спорядження Shimano, але його рішення використовувати його переконливо говорить про те, що ми наближаємось до його запуску.
