Якщо у вас є проект, який потребує обслуговування вантажівок, знайте це: немає універсальної федеральної ліцензії, яка була б спеціально потрібна для керування вантажівкою. Як правило, обладнанням можна керувати без посвідчення комерційного водія (CDL). Федеральні вимоги можуть вступити в дію, коли транспортний засіб перевищить ліміт ваги, якщо не вказано його цільове використання та конкретне місцезнаходження, але у вас не повинно виникнути проблем із регулярним керуванням меншим транспортним засобом.
Звичайно, окремі штати та деякі міста можуть мати власні додаткові правила. Це для роботодавців, які також можуть вільно встановлювати власні освітні вимоги, навіть якщо закон не вимагає від вас спеціальної ліцензії. З міркувань підзвітності більшість робочих місць вимагатимуть, щоб ви пройшли навчання та могли вимагати, щоб ви мали картку оператора або отримали сертифікат про те, що ви пройшли відповідний інструктаж.
Інші вимоги до експлуатації візка
Федерально все зводиться до обмежень ваги. Федеральні правила CDL застосовуються, якщо загальна вага транспортного засобу або частини обладнання перевищує 26 000 фунтів (або якщо вага причепа перевищує 10 000 фунтів). У той же час ваша стандартна вантажівка в середньому важить не більше 20 000 фунтів. Це нижче рейтингу повної ваги автомобіля, що ви повинні мати CDL.
Тож вам не потрібен CDL, але що ще може заважати вам керувати вантажівкою? Найголовніше – це ваш вік. Якщо ми подивимося на федеральні закони про дитячу працю, мінімальний вік для експлуатації вантажівки в комерційних цілях або взагалі на будівництві становить 18 років. Різниця між екскаваторами та екскаваторами тут не має значення: Міністерство праці США класифікує використання цих «електричних підйомних пристроїв» як небезпечну роботу. Більшість професійно-технічних шкіл, професійних програм і навіть профспілок мають однакові вікові вимоги для вступу на курси важкої техніки. Оренда вантажівки на день майже напевно супроводжуватиметься мінімальним віковим обмеженням.
