Британія може вивільнити надзвичайні запаси дизельного палива, оскільки Трамп погрожує скоротити постачання США через заборону на експорт

Великобританія провела сьогодні термінові переговори з іншими європейськими країнами, щоб обговорити вивільнення екстрених запасів дизельного палива після того, як Дональд Трамп погрожував заборонити експорт США.

Британські чиновники спілкувалися зі своїми колегами в Німеччині, Франції, Італії та Ірландії, а також з Європейською комісією, щоб обговорити використання викопного палива.

Це сталося після того, як адміністрація Трампа попросила Францію та Німеччину використати надзвичайні резерви для зниження світових цін на паливо або зіткнутися з можливою забороною на експорт із США.

Це попередження свідчить про посилення тиску на Європу, оскільки президент розглядає можливість заборонити зниження цін на пальне в США перед проміжними виборами наступного місяця.

Франція та Німеччина розчарували офіційних осіб США, які, на їхню думку, не повністю виконали свої попередні зобов’язання щодо вивільнення запасів нафти в надзвичайних ситуаціях.

Американський чиновник, який був одним із трьох джерел, які підтвердили крок пана Трампа, сказав: «Співпраця зі Сполученими Штатами в інтересах Європи, оскільки ми шукаємо багато способів збільшити постачання нафтопродуктів і зменшити витрати для споживачів».

Друге джерело в європейській столиці повідомило, що США попросили Європейський Союз випустити 120 мільйонів барелів дизельного палива протягом наступних шести місяців.

Міністр енергетики США Кріс Райт заявив учора журналістам, що адміністрація США очікує незабаром оголосити про нові запаси дизельного палива з Європи.

Президент Дональд Трамп вчора виступає в Овальному кабінеті Білого дому

Він сказав: «Ми втратили частину експорту дизельного палива з Близького Сходу, хоча ми його відновлюємо, і ми втратили експорт дизельного палива з Китаю. Тож це серйозні перешкоди».

Представник Єлисейського палацу сказав, що президент Франції Еммануель Макрон і Трамп не обговорювали це питання під час зустрічі на полях Генеральної Асамблеї ООН у Нью-Йорку минулого тижня.

Однак чиновник сказав, що пан Макрон скличе відеоконференцію лідерів G7, щоб обговорити зростання цін на пальне та глобальний доступ до продуктів нафтопереробки, включаючи координацію видобутку ресурсів з Міжнародним енергетичним агентством.

Після заборони російського імпорту через агресію Росії проти України та після американо-ізраїльської війни проти Ірану, перекидання товарів з Близького Сходу, Європа стає більш залежною від американського палива.

У Великій Британії ціни на дизельне пальне досягли рекордного рівня в понеділок, перевищивши попередній рекорд, встановлений після вторгнення Росії в Україну в 2022 році.

Згідно з даними RAC, середня ціна літра дизельного палива сьогодні становила 199,72 пенса.

Це більш ніж на 57 фунтів стерлінгів дорожче, ніж на початку американсько-іранської війни 28 лютого цього року, коли літр коштував у середньому 142,38 рупії.

Попередній рекорд становив 199,09 пенса, досягнутий у червні 2022 року.

Останніми тижнями ціни на дизельне пальне неухильно зростали через вплив на світову пропозицію триваючого конфлікту між Росією та Україною та нових конфліктів на Близькому Сході.

Російський експорт дизельного палива різко впав після того, як багато нафтопереробних заводів країни були обстріляні, а велике підприємство під Москвою було пошкоджено на початку цього місяця внаслідок масованого удару безпілотника.

Це призвело до збільшення попиту на паливо з боку інших країн-експортерів дизельного палива та підвищення оптових цін.

Тим часом триваюча американо-іранська війна порушує світову торгівлю очищеною нафтою та іншими нафтопродуктами, оскільки ефективна блокада Ормузької протоки обмежує виробництво та постачання палива споживачам.

Дані RAC базуються на середніх цінах на дизельне паливо в ряді супермаркетів, станцій технічного обслуговування на автомагістралях і незалежних роздрібних продавців.

Ціна на бензин також зросла в останні тижні і в даний час в середньому становить 174,54 фунта за літр, що перевищує 41 сомоні з початку американсько-іранської війни.

Згідно з останніми даними Міністерства транспорту, станом на кінець червня на дорогах Великої Британії було дозволено 15,1 мільйона дизельних автомобілів, що менше порівняно з 15,7 мільйонами 12 місяців тому.

Дизельних автомобілів було 9,8 мільйона, порівняно з 10,4 мільйона роком раніше.

Ціни на бензин і дизельне паливо в гаражі Braywick Esso в Мейденхеді, Беркшир, вчора

У червні поточного року на дорогах перебувало близько 20,4 млн бензинових автомобілів, у тому числі 18,8 млн легкових.

Автомобільні організації закликали уряд продовжити зниження мита на пальне на 5 пенсів до кінця цього року, коли це зараз заплановано.

Рішення про те, що станеться з митом на пальне, ймовірно, буде оголошено канцлером Джоном Хілі у своїй промові щодо бюджету 28 жовтня.

Тим часом, сьогодні набуло чинності 4-відсоткове підвищення ліміту цін на енергоносії Ofgem на тлі попереджень про те, що рахунки домогосподарств можуть зрости приблизно на 300 фунтів стерлінгів із січня.

Учасники кампанії закликали уряд негайно розробити плани підтримки всіх домогосподарств витратами на електроенергію цієї зими через серйозне прогнозоване зростання рахунків.

Сьогодні рахунок для середньої родини в Англії, Шотландії та Уельсі, яка сплачує прямим дебетом за газ і електроенергію, зріс до 1723 фунтів стерлінгів, що становить 5 фунтів стерлінгів на місяць або 60 фунтів стерлінгів на рік, якщо цей рівень зберігатиметься протягом 12 місяців.

Експерти Cornwall Insight передбачили, що ліміт ціни зросте ще на 16 відсотків з 1 січня до 1999 фунтів на рік. Таке підвищення становитиме 276 фунтів стерлінгів у період з жовтня по грудень і стане найбільшим зростанням із січня 2023 року.

Також цього тижня виконавчий директор EDF Energy Саймон Россі попередив, що Великобританія прямує до «другої великої енергетичної кризи». Він вважає, що ціни на бензин, дизпаливо та газ ростуть через “геополітичні сили, які ми не контролюємо”.

Речник уряду Великої Британії сказав Daily Mail сьогодні: «У нас різноманітні та стабільні постачання. Ми продовжуватимемо працювати з нашими міжнародними партнерами та паливною промисловістю Великобританії».

Міністерство економіки Німеччини не відразу відповіло на запит про коментар. Міністерство енергетики Франції відмовилося коментувати цю новину.

БІЛЬШЕ: Рахунки за електроенергію сьогодні зростуть на 60 фунтів стерлінгів, оскільки підвищення цін вступає в силу перед підвищенням на 276 фунтів стерлінгів у січні