Розробка ШІ може залишити слід електронного сміття, який обертається навколо Землі 6 разів

Розробка ШІ може залишити слід електронного сміття, який обертається навколо Землі 6 разів



Розробка ШІ може залишити слід електронного сміття, який обертається навколо Землі 6 разів

за межами установи

У звіті говориться, що обчислення, орієнтовані на GPU, витрачають гори електроенергії, охолодження та мережевого обладнання, які призначені для сміття.

Інфраструктура штучного інтелекту може створити достатню кількість електронних відходів до 2050 року, щоб заповнити лінію транспортних контейнерів, довжина яких у шість разів перевищує Землю, згідно зі звітом, існуючі оцінки сильно занижують цю проблему.

Попередні звіти зосереджувалися в основному на серверах і прискорювачах, таких як графічні процесори, на які припадає лише 13 відсотків обладнання центрів обробки даних за вагою, йдеться у звіті. Якщо включити електроенергію, мережу, охолодження та іншу інфраструктуру, загальна сума може бути в 40-60 разів вищою, ніж найбільш широко цитовані академічні прогнози.

У звіті визначено п’ять категорій обладнання, до яких належать мережі, розподіл електроенергії, системи резервного живлення, сервери та прискорювачі, а також охолодження. Разом вони становлять близько 7 000 тонн для сховища біт потужністю 100 МВт, значну частину яких потрібно буде замінити під час модернізації об’єкта, каже він.

Доповідь, наскільки велика хвиля відходів AI? [PDF]від Basel Action Network (BAN), некомерційної організації під назвою Базельська конвенція, яка відстежує міжнародне переміщення небезпечних відходів і намагається запобігти їх переміщенню з розвинених країн до країн, що розвиваються.

Модель BAN починається з того, що галузь каже, що вона має намір побудувати, і розраховує потенційні викиди, які має на увазі це розширення.

За оцінками, інфраструктура ШІ створить від 395 мільйонів до 617 мільйонів тонн електронних відходів між 2025 і 2050 роками. Від 15 мільйонів до 23 мільйонів транспортних контейнерів буде заповнено, йдеться у звіті. Зібравши 20 мільйонів з них разом, утворилася б лінія довжиною близько 244 000 км, або приблизно в шість разів більше окружності Землі.

Оцінка ґрунтується на кількох припущеннях. Модель припускає, що на мідь, сталь, обладнання для охолодження та розподілу електроенергії, мережеве обладнання та обчислювальне обладнання в новітніх центрах обробки даних AI знадобляться роки, а не десятиліття, оскільки технологія застаріває.

Наприклад, у звіті йдеться, що коли підприємство замінює стійки потужністю від 5 до 15 кВт на стійки потужністю 50-140 кВт для робочих навантажень штучного інтелекту, більша частина його енергетичної інфраструктури повинна бути зруйнована та замінена. Один об’єкт потужністю 100 МВт містить близько 2700 тонн міді тільки в кабелях і шинах.

BAN каже, що графічні процесори та інші прискорювачі штучного інтелекту замінюються кожні два-три роки, у порівнянні з п’ятьма-сім роками для традиційних серверів загального призначення. Модель припускає, що власники замінять цілі сервери, наприклад, під час оновлення до останнього покоління графічних процесорів Nvidia. BAN вважає, що це прийнятно, оскільки OEM-виробники, що постачають гіперскейлери, зазвичай постачають повні попередньо налаштовані системи.

Інше обладнання має різні періоди заміни: три-чотири роки для мережевої інфраструктури, вісім років для розподілу електроенергії та п’ять років для систем резервного живлення та охолодження.

Журнал на 46 сторінках з першої серії. Другий розглядатиме, як повторне використання, переробка та перепрофілювання можуть зменшити обсяг електронних відходів. Третій розглядає його потенційну токсичність, включаючи забруднення перфторалкільні та поліфторалкільні речовини (ПФАС)тоді як четверта обговорює способи зменшення ризиків.

Жоден гіпермасштабувальник, уряд чи міжнародний орган не опублікував плани переробки електронних відходів за допомогою ШІ в очікуваному масштабі, йдеться у звіті. Він додає, що інфраструктури недостатньо для обробки навіть поточних обсягів.

«Досі екологічні дебати навколо штучного інтелекту були зосереджені на енергетиці, вуглецю та воді, ігноруючи те, що відбувається з самим апаратним забезпеченням», — сказав засновник BAN і головний стратегічний директор Джим Пакетт.

«Якщо компанії та уряди не почнуть планувати це нове цунамі відходів, сьогоднішня інфраструктура штучного інтелекту може перетворитися на більш токсичну кризу відходів, ніж ми зараз переживаємо». ®



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Delta Air Lines (m1h262p) Delta Air Lines (m1h26g2) 애벗잡담잡이 애벗태양새 애벗얼가니새 애벗찌르레기 압드알쿠리참새 압딤황새 아버데어시스티콜라 이상한덤불개개비 에이버트북미덤불멧새 아비시니아캣버드 아비시니아크림슨윙 아비시니아지상코뿔새 아비시니아지상지빠귀 아비시니아긴발톱할미새 아비시니아올빼미 아비시니아파랑새 아비시니아낫부리후투티 아비시니아슬레이티딱새 아비시니아지빠귀 아비시니아왁스빌 아비시니아검은딱새 아비시니아동박새 아비시니아딱따구리 아카시아얼룩바벳 아카시아박새 아카디아딱새 아체직박구리 도토리딱따구리 아크레앤트슈라이크 아크레토디타이런트 아다마와멧비둘기 애들레이드솔새 아델리펭귄 애드미럴티매미새 아페프비둘기 아프간잡담잡이 아프간눈참새 아프리카줄무늬올빼미 아프리카검은오리 아프리카검은칼새 아프리카푸른딱새 아프리카푸른박새 아프리카넓적부리새 아프리카시트릴 아프리카목걸이멧비둘기 아프리카뜸부기 아프리카크림슨윙핀치 아프리카뻐꾸기 아프리카뻐꾸기매 아프리카뱀목가마우지 아프리카사막솔새 아프리카어두운색딱새 아프리카난쟁이물총새 아프리카에메랄드뻐꾸기 아프리카발가락물닭 아프리카파이어핀치 아프리카물수리 아프리카꾀꼬리 아프리카참매 아프리카풀올빼미 아프리카녹색비둘기 아프리카회색딱새 아프리카회색코뿔새 아프리카회색딱따구리 아프리카하리어매 아프리카매수리 아프리카산악잡담잡이 아프리카황조롱이 아프리카후투티 아프리카물꿩 아프리카습지하리어 아프리카올리브비둘기 아프리카대머리황새 아프리카검은머리물떼새 아프리카종려칼새 아프리카긴꼬리딱새 아프리카펭귄 아프리카피쿨렛 아프리카얼룩코뿔새 아프리카얼룩할미새 아프리카밭종다리 아프리카팔색조 아프리카난쟁이거위 아프리카난쟁이물총새 아프리카뜸부기 아프리카붉은눈직박구리 아프리카갈대개개비 아프리카강제비 아프리카바위 종다리류 아프리카성따오기 아프리카소쩍새 아프리카때까치딱새 아프리카은부리참새 아프리카제비물떼새 아프리카도요 아프리카저어새 아프리카점박이나무타기 아프리카검은딱새 아프리카뜸부기 아프리카지빠귀 아프리카볏도요 아프리카숲올빼미 아프리카노랑솔새 아가미왜가리 날렵한박새딱딱새